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よいお年を

2011年もカウントダウンに入ってますね。
色々な事があった1年でしたが、いつも以上に皆さんには
お世話になりました!
きっと来年もお世話になりっぱなしかと(汗)

中々ラジれずにいた1年でしたが、今まで以上に色々な事に
チャレンジしたいと思っちょります。

来年もよろしくお願いいたします。
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宇宙船インプレ

ムラーノを購入してから1ヶ月。
ほとんど通勤と買い物にしか使ってません。
皆さんはあまり興味が無いとは思いますが
中古車である事を差し引いてのインプレをば(ネタ無しなので)

まずは購入時に装着したもの
1、ゼウスのエアロ
2、後期用のLEDテールランプ
3、車高調
4、地デジチューナー
あとはタイヤ&ホイール位だよ。

<良い面>
○室内空間が丁度良い
○シートヒーターが今の季節、大変重宝
○純正BOSEがやんべな音を奏でる
○2500ccでもそこそこのトルクがある
○暖気しても9km / L 走る
○幅よせされない
○助手席側ミラーのカメラは便利

<気になる面>
○高価なエアロがこじんまり
○シャーシの剛性が低くリアの動きの収まりが悪い
○内装が真っ黒なのはは嫌い
○テレビやナビが時代遅れ。
○オレンジ照明は良いが昭和を思い出す
○エアコンの風量にAUTOが無い?解らないだけ?

まだまだ有るけどそんな感じです。
でも総じて良い車だよ。
インフィニティのエンブレムを着けたいけど、中々晴れない。
あとはフリードの様にスモールとライセンス灯をLED にしよう!

まだ高速を走ってないけど、どれだけの燃費になるのやら?

年の瀬に!

本来、今日は仕事でしたが、以前発症したヘルニアが再発!!
テレビの前であぐらをかき、昼メロをみながら大きなくしゃみ。
一発で石像状態に。
夜寝てても寝返りうてず。しかし、無意識に寝返りうとうとしたんだろう
けど、激痛で目が覚め、その後眠れず・・・。
昨日は健康診断があったので無理して?出社しましたが、大変な
一日でした。

そろそろファイナルの懇親会が始まる頃かな?
夕べはリタイアしたお方がいたらしけど、夜が本戦だからね♪
楽しんできて下さい。


暇をもて余してたので、かなりくたびれてたF104のメンテを
してました。今思いだせば、F104Xを購入してたけど・・・。
何気にOP パーツは購入してたので、マイF104がXモドキに変身。
あちこちのパーツがくたびれてたので、良い時間が作れて良かった。
果たしていつ使う時がくるのかぁ!?

今年の最終戦?

本日はお日柄も良く。
強風もなんのそので、きっと今年最後のレースになるであろう
水ラジの最終戦にお邪魔してきました。
今年ここのレースに出るのは、年始にチームで参加したミニの
耐久以来(汗)
自分の車では今年最初で最後。

今回は当然の様にTA06で初めてです。
そんな事情を察して、番長が事前にセットを出してくれて
ましたので、コースに慣れる事に専念出来ました。

セット内容は番長の特許ですので、ここでは控えさせて
頂きます(だったら書くなって!)
まあ、ふんだんにカーボン品を投入してます。
ボディは軽量SUMO。軽量を生かす為?オレンジの単色に
近い状態(単に時間が無く、面倒だった?)

普段走ってる皆さんは喰わないって言ってるけど、私には
バリ喰いです。
朝の練習ではギリギリ11秒を切る付近。速い人は10秒6に
入ってるしぃ。

予選1回目。
出番直前、何とグリップ剤の蓋が取れ、右前タイヤに液体として
ふりかかる事故が発生。急いで拭き取るも時既に遅し!

タイヤ回転数CHKで番長を下回りました(笑)
総合で9番目という半端な結果。
いつもパワー負けしてます。

タイムアタック開始!
やはり右前だけが異常に喰い、左コーナーでハイサイド寸前!!
とりあえずベストラップ方式なので、何とか1周持たせよう!
ステアをガバ切りせず、出来るだけアールを大きめにとり
インは詰めて・・・
何とか10秒7までいけました。
この時点で暫定4番目。上出来です。

予選2回目はこれ以上の引き出しもなく、タイムアップせず
総合5番目で何とかAメインに引っ掛かりました。

決勝はハイサイドを嫌い、ほぼ新品にちかいタイヤをフロントに
履き、速さよりも安定をもとめる事に。

決勝はその為にスタート後、上位4台に逃げられる展開。
想定内です(汗)
が、数周したらフロントに手応えが戻ってきました。
しかも上位が絡んでたらしく、一気に差が無くなり
ドキドキする展開に突入♪
しかしパワーの差が大きすぎて・・・

何とか一つ順位を上げTOPの番長から6秒遅れの4番目でゴール。
久しぶりでしたが、あちこちでバトル出来て楽しいレースでした。

抽選会では食パンとビニール袋をGET。
意外と嬉しかったかぁ?


そんなこんなで楽しい一日でした。
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